Установка для заправки автокондиционеров GrunBaum AC2000N, полуавтоматическая, R134
GrunBaum AC2000N — полуавтоматическая установка для СТО, которые развиваются и делают шаг на пути к автоматизации в сфере оказания услуг по обслуживанию автокондиционеров. Тип фреона: R134A Вакуумный насос: 60 л/мин Скорость заправки: 16 г/с Ёмкость рабочего бака: 10 кг Компрессор: 1/4 HP Габариты с упаковкой: 65 X 63 X 115 см
ОПИСАНИЕ
AC3000N
Позволят Вам выполнить полный цикл обслуживания системы AC любого автомобиля с газом R134a. Многие функции выполняются полностью в автоматическом режиме, что сокращает время обслуживания и делает работу комфортной, в том числе:
- Автоматическое отделение масла от фреона;
- Программирование времени вакуумирования;
- Автоматическая заправка хладагента по электронным весам;
- Автоматическая система самодиагностики и счетчики ТО (масло в насосе, фильтр)
- Регенерация хладагента
- Отделение масла
- Заправка масла
- Проверка на наличие утечек в системе
- Программируемый вакуум
- Заправка системы АС фреоном
- Встроенная система самодиагностики
УДОБСТВО И ПРОСТОТА РАБОТЫ
Русскоязычное управление и меню
Делайте свою работу максимально просто и быстро. Все что Вам требуется для работы уже перед глазами. Используйте интуитивно понятный интерфейс на русском языке, чтобы думать о деле, а не о инструменте.
Самодиагностика
Встроенная электронная система в режиме реального времени диагностирует основные компоненты и узлы установки. В случае обнаружения неисправности система уведомит Вас об этом специальным кодом. Это позволит избежать некорректной заправки и дальнейшего повреждения установки при работе в неисправном состоянии.
Удобно расположенный фильтр-влагоотделитель
Фильтр-влагоотделить - элемент, который требует замены в процессе эксплуатации. Инженеры компании GRUNBAUM расположили его максимально удобно, чтобы позволит Вам за минимальное время произвести его замену.
Специальное отверстие для слива масла
Масло в вакуумном насоса требует замены в процессе эксплуатации. Вы сделаете это максимально быстро, не разбирая корпуса установки. Слив отработанного масла с насоса производиться через специальное отверстие в корпусе.
Переднее расположение баллонов для слива масла
Для заправки масла пользователю необходимо одновременно нажимать кнопку открытия подачи и отслеживать количество заправленного масла по баллону. Для того чтобы сделать это максимально комфортно, инженеры расположили баллоны на передней панели.
Счетчики ТО
Система оборудована автоматическими счетчика наработки масла в вакуумном насосе, а также фильтра осушителя. При достижении пределов их работы электроника проинформирует Вас об этом.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики
Типы транспортных средств |
Легковые, грузовые |
Режим полностью автоматической заправки без участия пользователя |
Нет |
Заправка масла |
Вручную |
Ручная настройка времени режимов вакуумирования и тестирования на герметичность |
Да |
Возможность выбора только необходимых режимов |
Да |
Защита от ваккуумирования при наличии давления в системе |
Нет |
Поддержка русского языка |
Да |
Счетчики ТО фильтра-влагоотделителя и масла в вакуумном насосе |
Да |
Встроенная самодиагностика |
Да |
Принтер |
Нет |
Проверка азотом |
Нет |
Тип установки |
Полуавтомат |
Тип фреона |
R134a |
Вакуумный насос, л/мин |
90 |
Компрессор, HP |
3/8 HP |
Объем баллона, кг |
12 |
Длина шлангов, м |
2,5 |
Вес, кг |
71 |
Габариты, см. |
65х68х117 |