Акции и новости
Бизнес в гараже. Заправка автокондиционеров.

Простой и довольно понятный бизнес в гараже: установка, хладагент, масла и еще несколько расходников. Вот и все что понадобится. Именно поэтому этот вид бизнеса часто выбирают при оформлении социальных контрактов.
Давайте подробней поговорим об оборудовании и инструменте для организации пункта заправки кондиционеров.
Такой бизнес может существовать как отдельно (если у вас лето длится круглый год), так и в дополнении к основному бизнесу, например, шиномонтажному. Для владельцев СТО эта услуга уже становится традиционной, в прочем, как и для мастерских кузовного ремонта.
Что нужно для старта? Давайте разбираться.
1. Установки для заправки автокондиционеров
Различают:
- Ручные установки
- Полуавтоматические
- Автоматические
Нужно понимать, чем проще установка, тем больше знаний, навыков и времени понадобится для осуществления услуги.Ручная установка представляет собой набор из манометров, шлангов, весов, насоса, заправочной емкости и быстросъемных адаптеров.
Из плюсов – безусловно, цена.
Из минусов. Как бы не утверждали обратного некоторые наши клиенты, все же нужны глубинные базовые знания. Важно понимать, какой автомобиль перед вами, и быть предельно внимательным при выполнении процедуры.
Другой минус: непростая система извлечения из автомобиля остаточного хладагента и его регенерация. Зачастую, этот хладагент просто стравливается в атмосферу, или же вместо заправки производиться услуга дозаправки. По нашему мнению, дозаправка кондиционера - крайне сомнительная услуга. Слишком много рисков, как со стороны предпринимателя, так и со стороны потребителя.
Часто среди наших клиентов разгораются горячие споры о том, нужно ли регенерировать хладагент из автомобиля клиента. Одни утверждают, что не понятно, что приехало к вам с автомобилем, какой газ был в него заправлен и что вы сейчас заберете себе в баллон. Другие парируют и говорят о том, что неконденсируемые газы так и останутся в баллоне, и для этого есть последующая система очистки баллона. Всегда можно использовать газоанализатор для проверки газа в системе.
Зато есть важный неоспоримый плюс - финансовая выгода и конкурентное преимущество. Простая математика: автомобиль приехал, в системе 400 гр. фреона, для нормальной работы кондиционера нужно 600 гр. Если у вас установка регенерирует фреон, то вы затратите своего фреона 200 гр. Если пользуетесь простой установкой, то затратите своего газа 600 гр.
Летом стоимость баллона объемом 13,6 л. может достигать 35 тыс. рублей.
И те компании, у которых установка регенерирует хладагент, остаются в более выгодной позиции, потому что могут устанавливать ценник за работу и за собственные граммы. Остальным приходится либо увеличивать ценник, либо зарабатывать меньше.
Идем далее. Полуавтоматические станции.
Есть разночтения в этом термине. Одни называют полуавтоматическими установки, которые имеют запорные механические краны, а к автоматическим относят установки с электро-механическими кранами. Другие производители относят к полуавтоматическим установкам те, в которых оператору нужно каждую процедуру выбирать на стенде и подтверждать ее.
А к автоматическим станциям относят станции, где можно выбрать автомобиль, нажать на кнопку "старт" и в конце всех процедур отключить аппарат от автомобиля. Многих, конечно, привлекает возможность заняться чем-нибудь другим в процессе. На практике мастер все рано подходит к установке, проверяет текущие параметры.
Расходники:
Хладагент

Важно понимать следующее. Газ Фреон R-134A не подлежит сертификации в нашей стране. Контролю со стороны госорганов подлежат только сам баллон и способ его транспортировки.
Официально ввезённый в РФ газ часто дороже, чем газ завезенный (будем говорить условно) оптимизированными схемами. Что и сколько залито в такой баллон, сказать трудно. Часто бывает, что самого фреона в таких баллонах просто меньше.
Масла для заправки автокондиционеров

Понадобятся масла двух типов: PAG и POE. Масла POE используются в гибридах. Смешивать масла разных типов нельзя. Вся информации о типе масла находится на шильдике под капотом автомобиля.
Ниппели
Неисправность ниппеля - одна из самых распространенных причин отсутствия хладагента в системе. Они продаются как в наборе, так и в отдельности. Для начала есть смысл приобрести набор, а докупать по мере необходимости.
Колпачки
Отсутствие колпачков является причиной выхода из строя ниппеля.
Уплотнительные кольца
Легко диагностируемая и быстро устраняемая неисправность.
Термометр
Необходим, чтобы отслеживать изменения температуры.
Часто с комплектом покупают приборы, позволяющие расширить услуги, предлагать диагностику и поиск утечек.
Например:
Ультрафиолетовая добавка
Фонарь ультрафиолетовый
Электронный течеискатель
Ведь по-хорошему, если к вам приехал абсолютно пустой автомобиль, то, скорее всего, нужно искать причину утечки. Опрессовывать систему, использовать ультрафиолетовую добавку или пробовать искать утечки течеискателем.
И тут уже нужно принимать решение: занимаетесь ли вы ремонтом системы или отправляете клиента к специалисту, за небольшой процент вознаграждения.
Безусловно, в данной статье мы описали только базовый набор. Комплектация подобного бизнеса далеко не сводится только к перечисленным позициям. Ассортимент инструмента, приспособлений и оборудования может быть куда шире: диагностические, колбы, установки промывки и опрессовок, наборы специнструмента. Наши специалисты готовы рассказать вам об этом бизнесе более подробно и укомплектовать именно тем, что подходит именно под ваши реалии. Звоните, пишете, приезжайте!
У нас есть свой канал в Telegram: t.me/avt_mehanika
Еще мы запилили сообщество в Вконтакте: https://vk.com/avt_shop
А теперь и в MAXe вот ссылка